柴油發動機在我國機械行業中扮演著重要角色，它已經成為內燃機車、汽車、工程機械、農業機械、特種機械、船舶運輸、地質勘探和石油鉆機、軍民用、通用設備、移動電站和備用電站等裝備的主要配套動力，柴油發動機是目前已經產業化應用的各種動力機械中熱效率最高、能量利用率最好、節能效果最好的機型，也是最有研究和開發價值的機型。

柴油機的啟動性能，尤其是低溫啟動性能是柴油機的重要性能指標之一。我公司柴油機在提高柴油機啟動性能方面，在國內商用車及工程機械配套柴油機行業內率先采用了我公司自主研發的一款電動燃油泵產品——燃油水寒寶。

燃油水寒寶集電動泵油、燃油濾清和燃油加熱三大功能于一體，是提升產品競爭力的一項重要舉措。它安裝于柴油機的低壓燃油系統中，當整車鑰匙上電時，其能夠自動排空低壓燃油系統管路及其他附件中存在的氣體，過濾燃油中的雜質和水分以及天氣寒冷時可以自動開啟燃油加熱功能，極大地提升了柴油機的啟動性能，尤其是低溫啟動性能。

燃油水寒寶在開發之初為確保項目開發進度，其核心零部件電動泵采用了技術非常成熟的有刷直流電動機加滾子泵（容積泵）作為驅動的技術路線，其余附屬零部件如濾清器、加熱水杯等則是直接借用已成熟多年的產品。由于有刷直流電動機全部浸泡在柴油機的應用案例很少，缺乏可借鑒的材料，結果該產品在批量投放市場十余萬臺后發現燃油中的油泥、雜質以及柴油的化學成分等有害物質導致產品的直流電動機碳刷壽面嚴重縮短、可靠性大打折扣、總體故障率偏高，造成很多社會資源浪費。

盡管我國研制電動汽油泵已有三四十年，在汽油機行業已經廣泛應用，但是在電控柴油機行業仍處于起步階段。電動燃油泵不能夠有效地適應國內柴油油品狀況，一直存在壽命短、故障率高、可靠性較低等問題。目前美國康明斯、日本五十鈴等發動機企業已經著手開始研究采用無刷直流電動機作為驅動、一萬小時連續工作的電動泵。因此研制出新型高效、長壽命的電動燃油泵迫在眉睫。

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